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研發中心

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  時風研究院成立于2001年5月18日,是依托清華大學、北京理工大學、上海交通大學、山東大學、山東理工大學、上海內燃機研究所、濟南鑄鍛機械研究所等國內知名高校和科研院所建立的企業技術開發機構。擁有企業技術中心和山東省低速汽車工程技術研究中心、山東省小型純電動汽車工程研究中心。設有院士工作站、博士後科研工作站。


  经过14年的发展,已形成技术门类比较齐全、专业人才配套的研究开发实体,构建了较完善技术创新体系。目前拥有2500余名专业技术人员,设有汽车、發動機、农业装备等七个产品研究所、六个工艺研究所和工艺开发中心、检测中心、新产品试制中心三个支持配套机构。其中行业内知名专家20余人,泰山学者、国务院特殊津贴获得者、计划项目负责人等学科带头人18人,中高级人员300余人,形成了行业专家、中高级技术人才、有一定经验应用人才有机结合的强大研发团队,搭建了完善的自主創新平台。


  时风研究院为时风传统产业转型升级、新兴战略产业加快发展做出更大的贡献。时风主导产品三輪汽車、拖拉機、發動機通过新技术、新工艺的推广应用和大力度自主创新,科技含量不断提升,每年有100多个新产品投放市场,新产品的销售收入占公司产品销售收入的70%以上,成为企业经济效益增长的主体部分。时风巨星、锋锐三輪汽車、风菱汽油版、风驰2000系列轻卡汽车行业设计潮流。自主开发的大马力拖拉機功率已达160马力以上,采用机电液一体和人机工程等先进技术,全部列入国家购机补贴目录。自主开发3688型纵向轴流式稻麦联合收割機、4YZP-3A型自走式玉米收割機。时风集团自主开发的D101、D102、D201、GD04、D301、D501等系列電動車,一次充电续驶里程超过200km,百公里耗电8-10kw?h,成为我国新能源汽车新的里程碑。通过新产品、新技术的研发,搭建了企业自主创新强大平台,不断提升企业的核心竞争力。


  近年来,时风研究院主持国家“863”计划、十二五科技支撑、国家高技术产业发展计划共10余项。承担省重大专项、省科技攻关、资源节约型社会科技支撑重大专项、省技术创新型目119项,取得省级以上科技成果53个。主持或参与制定国家标准51项,有146项技术成果获国家专利授权,科研成果产业化率达到95%以上。项目研发过程中取得了“小型纯电动汽车双轮独立驱动”、“单缸环保节能發動機”、“巨型全钢工程子午胎”、“铸铁屑回收高效熔炼”、“废砂再生循环利用”等关键技术突破,荣获中国机械工业科技成果奖、山东省科技进步奖等20余项。